新能源汽车是最能反映一个国家科技发展水平、自主创新能力和国际竞争力的产业之一，推进我国交通能源转型，通过能源多元化、动力电气化、排放清洁化，实现我国从汽车生产大国到汽车技术强国的转变。在我国出台的《汽车与新能源汽车产业发展规划》(2011年～2020年)草案中规定，中央财政将投入上千亿元支持节能与新能源汽车核心技术的研发和推广，使我国成为全球较大的新能源汽车生产国，使中国在新能源汽车生产技术方面与发达国家的并驾齐驱或处于先进水平，中国已将电动汽车作为新能源汽车发展中的重中之重，是发展新能源汽车的主攻方向。电动车的电力源是电池，电力电池是由阳极、阴极和电解液组成的移动能量源。充电时离子从正极流出，通过电解液流到负极，工作或放电时正极和负极发生相反的电化学反应，产生的电压降驱动外加负载，使汽车运转。

电动汽车锂电池的正极需用铝箔，而且要求汽车自身质量尽量轻些，而铝是当前汽车零部件轻量化的优先选择材料，铝在电动汽车与混合动力汽车发展中扮演着至关重要的角色。据预测，2030年中国电动汽车保有量将占总保有量的30%以上，中国新能源汽车工业为铝的应用开拓出一个新的应用领域，潜力大，用量可观。锂电池阳极铝箔对铝箔的性能没有特别要求，中国铝箔产业能充分满足对这种箔的所有要求.

电池铝箔优势

在充分考虑铝箔的导热、导电和机械强度的基础上，采用专用胚料，在洁净除尘厂房环境，通过带有在线板型仪和西门子控制系统的高精度进口轧机制造。

产品特点:

1、 铝箔轧机设备配有先进的AGC(西门子厚度自动控制系统)和AFC(西门子板形自动控制系统)系统，实现对板型和厚度的精确控制;

2、 精选铝箔坯料，严格控制坯料的氢含量，非金属夹渣量和晶粒度，从原料确保产品品质;

3、 采用先进的在线除油技术，在保证铝箔机械强度的基础上，保证铝箔的清洁度。