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郑州明泰供应汽车轻量化用铝板

作者: 明泰铝业https://www.mingtailvye.com
发布时间:2018-01-30 09:53
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导读:车身重量占汽车总重量的40%左右,车身的轻量化对于整车的轻量化起着举足轻重的作用,汽车车身轻量化正成为21世纪汽车技术的前沿和热点。...

车身重量占汽车总重量的40%左右,车身的轻量化对于整车的轻量化起着举足轻重的作用,汽车车身轻量化正成为21世纪汽车技术的前沿和热点。

5052铝板

      5052铝板

汽车车身轻量化是一个系统工程,实现汽车车身轻量化有两个途径:一是选用轻质高强的新材料;二是依据新材料特点,设计更合理的车身结构,使零部件薄壁化、中空化、小型化、复合化,以及对车身零部件进行结构和工艺改进等。

上述两种途径相辅相成,必须采取材料替换与结构改进相结合的方法,才能在保证车身强度、刚度、模态、疲劳、碰撞安全性和抗振抗冲击性能满足设计与使用要求的前提下,最大限度地减轻汽车整体重量。

铝合金是一种具备多种优良性能的轻质材料,这使其成为汽车轻量化的首选材料。铝车身基本形式是由多种复杂断面铝合金挤压材构成空间框架,压铸铝件作为空间框架节点的连接,车身覆盖件由铝合金板冲压加工制造,部分承重覆盖件的加强板也采用挤压铝材,覆盖件与框架的连接是通过冲压铆钉铆接完成,形成结构性很强的整体。

明泰铝在具体的汽车轻量化用铝合金产品中,提供1100铝板被用于大巴车车门、发动机板中,5052铝板应用于汽车蒙皮上、5083铝合金应用于汽车储气筒中、6061铝板则被用于汽车轮毂上、1235铝箔则应用于新能源汽车的电池电芯上。

明泰铝业在汽车轻量化用铝板领域已经早有布局,在2014年,明泰铝业便已取得了TS16949汽车用铝认证;同年,成立轨道交通用铝项目指挥部,实施年产20万吨高精度交通用铝板带项目;2015年“1+1”热连轧生产线投产,使明泰铝业具备了生产超宽超厚板汽车板的能力。目前,公司已与宇通等多家车企在汽车轻量化领域达成战略合作。

 

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