汽车瘦身从“铝”开始

        汽车工业在蓬勃发展的同时，由于环保和节能的需要，汽车轻量化已成为世界汽车发展的潮流。实据相关部门推算，2020年汽车用铝需求约为530万-590万吨，轻量化用铝市场前景可期。实施汽车轻量化过程中铝合金材料将发挥其天然优势，主要用来改造和替代车身材料。汽车轻量化大致可以分为车身轻量化、发动机轻量化、底盘轻量化、热交换系统轻量化四类,其目的均是在保证性能的前提下通过使用更轻材料降低车重，从而实现节能环保功能。
        铝的力学性能好，其密度只有钢铁的1/3，具有良好的导热性，机械加工性能比铁高4.5 倍，因此铝成为实现汽车轻量化最理想的优先选择材料。铝合金可使整车重量降低10%，汽车每减重100千克，百公里油耗可降低0.4升，二氧化碳排放可减少1千克，燃油效率提高6%—8%。
        铝质的发动机缸盖散热效果好，而且质量轻，油耗也要相对的低一点；铝板强度高，成形性好，耐高温，抗腐蚀；明泰铝业研发的5xxx合金铝板高温超塑性可达200～298%，性能与国外材料相当，满足用户要求，替代了进口材料。
        “以汽车轻量化为代表的交运轻量化发展，是未来的“绿色铝业”，是众多铝加工企业共同努力的指导方向。”明泰铝业的负责人说。未来，明泰铝业将借势轻量化机遇，为公司产品抢占更多市场，获得重大收益，为明泰迎来更大的辉煌。