目前，电动汽车铝动力电池壳一般采用3003铝合金。这种材料更加容易加工成形，具有高温耐腐蚀性、良好的传热性和导电性。3003铝合金的铝动力电池壳体(除壳盖外)可一次拉伸成形，相对于不锈钢壳，可以省去盒底焊接工艺。

        动力电池外壳采用3003铝合金制作而成，可以减少车身重量，使汽车可以获得更好的动力并且降低油耗，另一方面铝合金是非常好回收再造的一种材料，这也使得维修起来更为简便，当然也更加环保。那么对于动力电池铝壳的保养秘诀比知道吗？下面由明泰铝业的技术人员为您讲解：
        1.不要用手触摸量具的测量面，因为手上的汗液等潮湿脏物会污染测量面，使动力电池铝壳生锈。
        2.用完量具后，要擦干净表面污渍、铝屑，松开紧固装置，当长期（1个月以上）不用时，在测量面要涂防锈油。量具在不用时，要将其放入保护盒内，较好专人专职使用，并做好量具经权威单位检测的年审记录。
        3.如果动力电池铝壳表面有毛刺时，一定要去净毛刺，再进行测量，否则会使量具磨损，并且还会影响测量结果的准确性。
        4.在移动动力电池铝壳时，选择合适的工具，做到轻拿轻放，避免造成损坏，影响使用。同时要经常检查动力电池铝壳是否完整安全，避免因为动力电池外壳破损导致触电造成人身安全事故。
        5.动力电池外壳还要注意远离高温，火源。温度不得超过55℃，否则不仅会降低动力电池的寿命。